четверг, 12 ноября 2015 г.

ТО-28 (420000 км)



Заменил масло Мобил супер 5W30, цена 1475 рублей, масляный фильтр Манн- 175 рублей, прокладка сливного болта - 25 рублей, воздушный фильтр Nac - 206 рублей и  свечи оригинал - 444 рубля. Все расходники были куплены почти год назад, поэтому все ТО обошлось в 2325 рублей.
Свечи как т в предыдущий раз отъездили 90 тыс км


понедельник, 9 ноября 2015 г.

Переобулся

Пробег 419 тыс км.
Ещё бы ездил недельку точно на летней, но сзади она уже совсем лысая, а на переднем приводе при скользкой дороге нельзя, чтобы задние колеса были намного хуже передних. 
Теперь полностью готов к зимней езде - в бачке омывателя незамерзайка, фильтр салона на зиму выкинул. Больше никаких приготовлений к земе не делаю.

четверг, 8 октября 2015 г.

Первая поломка


Возможно конечно это тоже к расходникам относится, но из-за этого был первый срыв рейсов  и упущенная выгода около 3000 рублей, а значит отнесу это к поломке.
Ехал я вчера вечером и вдруг ни с того ни с сего лампочка аккумулятора моргать начала, а спустя минуту вообще постоянно гореть при сбросе газа и на холостых оборотах. Не далеко от того места, где это произошло, живет знакомый, подъехал  к нему, заехал к нему. После того, как заглушил машину и снова завел, лампочка перестала загораться и моргать, померили напряжение - 14.3 V. Знакомый сказал, что это скорее всего щетки генератора сточились за 400 тыс км. 
Решил пробовать ехать дальше. Отъехав недалеко, лампочка снова стала загораться и при небольших оборотах стал выключаться свет фар, если дать обороты больше 3000, то  свет фар загорался и лампочка аккумулятора гасла. Наверное какая-то защита стоит от быстрой разрядки аккумулятора и при неработающем генераторе отрубает потребители. Пришлось попросить этогоже знакомого заменить меня на работе. Сам решил ехать к своему отцу, т.к. до него было не далеко, а до своего дома я мог бы и не доехать. 
Отец также подтвердил догадку про изношенные щетки генератора и мы стали снимать генератор. Фотосъемку не производил почти - на улице было уже темно, это было после 22-х часов уже

Перед тем как идти снимать генератор, попросил на форуме Солярис клуба каталожный номер щеток, хотя уже на тот момент было предположение, что они не разбойные и меняются вместе с регулятором напряжения.
Сняв генератор и достав от туда регулятор напряжения, убедились, что щетки не съёмные, на форуме уже ответили и тоже написали, что каталожного номера шеток нет и дали каталожный номер всего регулятора напряжения

 
По фоткам видно, что щеток немного совсем осталось.
Посмотрел в Экзисте регулятор напряжения по данному мне номеру, стоит он 3500 рублей и ожидание 2 дня. Аналогов нет, только оригинал Hyundai/Kia, причем с завода у меня стоял Valeo, но на нем нигде не нашел каталожного номера, может конечно он и идет под оригиналом.
Отец в это время сказал, что чего я ерундой занимаюсь, щас все распояем, найдем у него какие нибудь похожие щетки и припояем их. Но я не очень надеялся на это и продолжал поиски аналогов или такого же Valeo в сети. А отец в это время выпаял щетки, нашел похожие, только может на миллиметр потолще. Вот новая и старая щетка в сравнении 

Далее он рассверлил отверстия в районе крепления этих щеток к регулятору и вставив контакты щеток в эти отверстия припаял их. Затем мы замазали контакты щеток термостойким герметиком и отправились ставить все на место
Новые щетки


Установили обратно все на генератор и затем поставили генератор на место. Во втором часу ночи я уже уехал от отца своим ходом и проблема исчезла, за 45 км до своего дома лампочка аккумулятора больше не загоралась и не моргала. Устранили проблему еще тысяч на 400)) 
Затраты на ремонт 0 рублей


воскресенье, 4 октября 2015 г.

Заменил задние тормозные диски

Заметил тут что на заднем левом колесе внутренняя колодка уже заканчивается, а внешняя как новая, в общем тормозило колесо одной колодкой. Решил заменить задние колодки и заодно задние тормозные диски
Диски приобрел Fenox
TB218131 по 1270 рублей за диск, колодки тоже заодно взял этой же фирмы за 719 рублей комплект  BP43152


Как я и думал, на том колесе, где одна колодка осталось новой, а вторая почти вся стёрлась, заклинило одну из направляющих, я их никогда не смазываю. Разработал заклинившую направляющую и заменил всё

Сами диски особо не износились




На другом колесе обе колодки были стерты равномерно, приблизительно на половину. Но одна из направляющих так же была заклинена, разработал и ее.
Затратил на все 3259 рублей







BP43152

пятница, 2 октября 2015 г.

Hyundai Russia и их мутные конкурсы

На официальной странице Hyundai Russia ВКонтакет нашел недавно конкурс «500 000 историй успеха». Там предлагалось с помощью фото или видео рассказать о своём поводе для гордости и 10 авторов, работы которых будут связаны с Hyundai, получат камеру GoPro и приглашение стать героем нового рекламного ролика, а 10 остальных - выиграют сертификаты "Юлмарт" номиналом 5000 рублей.
Не долго думая, отправил на конкурс фотку своего пробега на Солярисе
Через пару дней получил личное сообщение следующего содержания "Дмитрий, добрый день!
Беспокою вас по поводу конкурса «500 000 историй успеха» от Hyundai Russia.
Предварительно вас рассматривают для участия в ролике и представители Hyundai хотят связаться с вами для обсуждения деталей.
Уточните, пожалуйста, следующие ваши данные: номер телефона, адрес электронной почты и город проживания.
С уважением, администратор сообщества Hyundai Russia."

Данные уточнил, на следующий день позвонили и сказали, что вы приглашаетесь на фуршет 4 октября 2015 года в московскую галерею Hyundai MotorStudio по адресу ул. Новый Арбат, д. 21, стр. 1
Я спрашивал несколько раз "Я что-то выиграл?", от ответа всегда уклонялись. Ладно, соглашаюсь, записываюсь, думаю, по правилам конкурса победители написано будут объявлены 3 октября, значит на фуршете уже будет вручение призов, т.е. 3 октября станет ясно стоит тратить свой день на поездку в Москву или нет.
А сегодня у них меняются вдруг правила конкурса и победители вместо 3 октября будут объявлены только 6 октября.
Я им пишу на стене, где они изменили правила "Hyundai Russia, если честно очень не справедливо получается - в ролики снимутся как я понимаю кто-то из тех кто приедет 4 октября на мероприятие, а это как правило Москвичи (даже здесь по регионам номеров авто гостей видно, что основная масса это Москва и область) 
Получается конкурс именно для Москвичей? И те кто присылали свои работы и не смогут приехать из далека, теперь изначально в пролете?" и " 4-го на фуршете они и собираются как я понимаю ролик снимать. Короче всё будет подстраиваться под присутствующих на мероприятии. Поэтому оглашение победителей и переносится с 3-го на 6-е, потому-что теперь в их число попадут только гости с фуршета"
Пока ответа нет, думаю удалят мои комментарии как это было уже не раз. Например, когда у них была "акция для лохов", которая называлась "Хендай Солярис с выгодой до 90 тыс рублей", они крутили рекламу, и на всех их официальных страницах было это объявление. Я им в комментариях на стене писал, что "почему вы в рекламе заявляете, что сейчас Солярис идет со скидкой до 90 тыс рублей, если на самом деле имея наличными деньги на новый Солярис и приехав к любому дилеру я не смогу воспользоваться данной скидкой?" Они ответили, что читайте условия акции. Я им ответил, что читал условия под звездочкой и что там говорится, что скидака 50 тыс рублей будет предоставлена при сдаче им своего автомобиля по программе трейд-ин и еще 40 тыс рублей при покупке Соляриса именно в кредит. И что это акция для лохов, и что тут прекрасно понятно, что сданный вами авто по программе трейд-ин оценят минимум на 50 тыс рублей меньше его реальной рыночной стоимости, чтобы оправдать эту скидку, а по кредиту выставят такие высокие проценты, чтобы можно было с лихой оправдать скидку в 40 тыс рублей. И что я не понимаю, почему с экранов телевизоров доносится, что сейчас Солярис идет со скидкой до 90 тыс рублей, если на самом деле я не смогу воспользоваться данной скидкой приехав с наличкой за покупкой данного авто. Многие из моих тогдашних комментариев удалили.
После изменения правил конкурса, нет совершенно никакого желания ехать на их фуршет и терять целый день, одно дело когда едешь туда и точно знаешь, что едешь еще и за получением приза за конкурс и совсем другое, когда понимаешь, что победители конкурса будут именно несколько человек с этого мероприятия (а скорее даже "свои люди"). Главное конкурс проводится на всю страну, где изначально надо было выложить лишь фото, а теперь еще и сняться в рекламном ролике 4-го октября. Ну вот кто поедет из далека в Москву чтобы лишь продолжить свое участие в конкурсе? 
В общем был конкурс типа отправь не к чему не обязывающее фото, а перерос в конкурс отправь фото, приедь на фуршет, попади в группу избранных у которых возьмут интервью, снимись в ролике и … жди дальнейших усложнений конкурса))

воскресенье, 27 сентября 2015 г.

ТО-27 (405000 км)

Просто заменил масло Мобил, купленное еще по 1475 рублей (в запасе осталось 3 канистры), масляный фильтр Манн за 135 рублей (в запасе осталось еще 2) и кольцо на сливном болте за 25 рублей (4 осталось в запасе)
Итого: 1635 рублей.
Заказал в Экзисте задние тормозные диски, буду менять скоро

пятница, 25 сентября 2015 г.

Купил летние шины

Купил 4 шины Кама Евро 236.
Передние попросил переставить назад, еще походят, хоть они уже и прошли 60 тыс км


А те что стояли сзади обул в новую резину и поставил наперед, также новую перебортировали на запаску и одну покрышку некуда было ставить - так привез домой.
В процессе установки колес сломали одну шпильку и одну гайку - ничего никому нельзя доверить, лучше бы сам балонником закрутил) На шпильке правда нарезали резьбу и гайку у себя нашли, но думаю надо будет заменить при случае.
Теперь нужны каталожный номера шпильки и гайки.
Всё обошлось в 6266 рублей, это 4 покрышки и установка балансировка бесплатно.
Теперь завтра или послезавтра масло менять снова пора будет.

четверг, 24 сентября 2015 г.

Нужно менять летнюю резину (2 задних колеса)

Поездив пару дней на паре баллонов найденных у меня в гараже, стало понятно, что они ни на что не годятся и их нужно срочно менять. Завтра думаю, после утренних разъездов, в Русь-Трейд сгонять купить опять Каму Евро 236, там она так вроде и стоит в районе 1500 рублей за одну покрышку. По месту цены на резину начинаются от 2000 рублей, да и на шиномонтаж еще тратиться придется, а в Руси бесплатно ставят и балансируют купленную у них резину.
Резину сожрало сзади за 59 тыс км три колеса - 2 новых и уже изношенную запаску. Ничего пока не предпринимал по поводу жора резину, потому что до конца так и не понял алгоритма своих действий - ну съезжу на диагностику развала, ну скажут, что сзади развал нарушен, а дальше что? сзади развал не регулируется. Звонил человеку у которого на Приоре еще развал схождение несколько раз делал, он сказал, что ни какими гайками в таком случае развал сзади не отрегулирует, что есть конечно где-то такие умельцы, но он рекомендует балку менять в таких случаях. Балку менять не вижу смысла, дешевле резину по 1500 иногда покупать.

вторник, 22 сентября 2015 г.

Совсем съело резину сзади

За почти 60 тыс км съело 3 колеса на задней балке. Пока нет времени искать умельцев, которые регулируют развал на задней балке с помощью шайб.
Похоже балка кривая с завода. Предыдущие комплекты тоже съедало сзади
В гараже нашел прошлогоднее колесо

Так же в гараже нашел пару балонов 195/65 R15. Даже не помню толком кто мне их отдал


Их и поставил
Пробег на сегодня 403300 км. Пока жор задней резины самая большая проблема

понедельник, 14 сентября 2015 г.

Мнение на разных форумах о данном блоге

Давно хотел начать собирать ссылки с обсуждением моего блога, многие уже и найти не смогу, но всё же начну. В большинстве своем все обсуждения сводятся к тому, что все здесь написанное выдумано и что верить этой информации нельзя. Конечно иногда почитать такие обсуждения весело, а иногда и печально - а стоит ли вообще продолжать вести блог? Вот например чему-то там верят, но не менять ходовку и сцепление 400 тыс км по мнению авторитетов этих форумов просто не возможно. Но какой смысл мне что-то выдумывать, если в действительности я это ничего не менял?
Данная запись будет постоянно обновляться новыми ссылками на такие обсуждения

http://forum.auto.ru/mark/hyundai/745661/

http://forums.avtograd.ru/index.php?showtopic=112&st=152500

http://kiario4.ru/t2504-12/

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=20670

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5093-mobil-super-3000-x1-formula-fe-5w-30/page__st__15

http://www.abw.by/news/181912/

http://www.drive2.ru/l/5728194/

суббота, 12 сентября 2015 г.

400000 км



За эти 400 тыс км:
Не менял цепь, не регулировал и не проверял зазоры клапанов, масло в двигателе менялось с интервалом 15 тыс км;
Не менял сцепление;
Не менял все остальные эксплуатационные жидкости (масло в МКПП, тормозную жидкость, жидкость ГУР, антифриз);
Дроссельную заслонку никогда не чистил;
Развал-схождение никогда не делал;
По ходовке ничего не менялось;
На радиатор никаких сеток не ставил;
На сиденьях никогда не устанавливались чехлы;
Двигатель никогда не мыл, саму машину мою очень редко;
Никогда не заливал 92-й бензин

понедельник, 24 августа 2015 г.

Письмо счастья

Впервые в жизни получил письмо счастья и сразу на 1500 рублей. Даже подумать не мог, что в такой деревне как Можайск, можно штраф стоянку получить. Как на зло число перепутал, всегда раздражали эти знаки чёт и не чёт, попробуй вспомни сегодняшнее число, если мне это знание совершенно не нужно)

среда, 12 августа 2015 г.

ТО-26 (390000 км)


Заменил масло, все тот же Мобил 5w30, цена 1475 рублей, фильтр Манн за 135 рублей и воздушный фильтр за 206 рублей.
Итого: 1816 рублей
Хотел заменить в этот раз шайбу-прокладку на сливном болте, но в этот раз она почему-то оказалось медной
И диаметр немного другой
И толщина намного тоньше. Решил поставить обратно старую. Кто нибудь ставил такую медную прокладку?
Также пару дней назад при жаре в 30 градусов, когда я ехал с кондиционером, вдруг пропал холод и риски на шкале температуры поползли вверх. После отключения кондиционера вернулась рабочая температура. Подумал что забилась грязь между радиаторами. Когда сливал масло, то посмотрел через отверстие внизу между радиаторами и там действительно грязновато
Решил снять все пластмаски сверху радиаторов и немного хотя бы промыть
Разобрав, увидел, что в верхней части радиаторов достаточно все чисто

 А грязь снизу, занимает приблизительно восьмую часть всего главного радиатора
Из подручных средств была пластмассовая бутылка объемом 0,6 литра, сделал из неё брызгалку и за несколько раз смыл основную грязь
Думаю движок начал греться не из-за этого, не очень много грязи, возможно охлаждающая жидкость в кондиционере кончилась, я его не запоавлял ни разу 
Когда снимал воздухозаборник, то поломал пластмассовые фиксаторы, которые его держат
Может у кого есть их каталожный номер?
Ну и пришло время снова чистить короб воздушного фильтра
Мне опять было проще открутить 3 болта и полностью его вытащить
После небольшой очистки
А это старый фильтр за 30 тыс км














воскресенье, 26 июля 2015 г.

На Сооярисе до Луны

Вот я и проехал на своем Солярисе 384400 км, что приблизительно равно расстоянию от Земли до Луны.
Полёт длился 3 года и 2 месяца)

четверг, 25 июня 2015 г.

ТО-25 (375000 км)


Заменил масло и масляный фильтр. Все было куплено в декабре: масло Мобил Супер 3000 5w30 за 1475 рублей и фильтр Манн за 135 рублей. Все ТО обошлось 1610 рублей.
За 15000 км ушло приблизительно 200-300 грамм масла
По сожратой резине ничего пока не предпринимал, решил понаблюдать, проехал на другом колесе уже несколько тысяч км, пока не вижу неравномерного износа


Весь багажник Соляриса инструментом Hyundai забит)
За последнии полгода напокупал постепенно инструмента от Hyundai. Это еще не весь, кое-что дома осталось) 
Постоянно в багажнике катается, уже немало им сделано)
Решил, раз машину надежную сделали, то и инструмент послужить должен неплохо, да и по цене дешево)
С помощью этого инструмента покачто соорудил домик на колодец, турник с брусьями, столик с лавочками, полы постелил на 2-х этажах своего строящегося дома, и так по мелочи много еще чего. Пока нареканий к качеству инструмента нет