воскресенье, 27 сентября 2015 г.

ТО-27 (405000 км)

Просто заменил масло Мобил, купленное еще по 1475 рублей (в запасе осталось 3 канистры), масляный фильтр Манн за 135 рублей (в запасе осталось еще 2) и кольцо на сливном болте за 25 рублей (4 осталось в запасе)
Итого: 1635 рублей.
Заказал в Экзисте задние тормозные диски, буду менять скоро

пятница, 25 сентября 2015 г.

Купил летние шины

Купил 4 шины Кама Евро 236.
Передние попросил переставить назад, еще походят, хоть они уже и прошли 60 тыс км


А те что стояли сзади обул в новую резину и поставил наперед, также новую перебортировали на запаску и одну покрышку некуда было ставить - так привез домой.
В процессе установки колес сломали одну шпильку и одну гайку - ничего никому нельзя доверить, лучше бы сам балонником закрутил) На шпильке правда нарезали резьбу и гайку у себя нашли, но думаю надо будет заменить при случае.
Теперь нужны каталожный номера шпильки и гайки.
Всё обошлось в 6266 рублей, это 4 покрышки и установка балансировка бесплатно.
Теперь завтра или послезавтра масло менять снова пора будет.

четверг, 24 сентября 2015 г.

Нужно менять летнюю резину (2 задних колеса)

Поездив пару дней на паре баллонов найденных у меня в гараже, стало понятно, что они ни на что не годятся и их нужно срочно менять. Завтра думаю, после утренних разъездов, в Русь-Трейд сгонять купить опять Каму Евро 236, там она так вроде и стоит в районе 1500 рублей за одну покрышку. По месту цены на резину начинаются от 2000 рублей, да и на шиномонтаж еще тратиться придется, а в Руси бесплатно ставят и балансируют купленную у них резину.
Резину сожрало сзади за 59 тыс км три колеса - 2 новых и уже изношенную запаску. Ничего пока не предпринимал по поводу жора резину, потому что до конца так и не понял алгоритма своих действий - ну съезжу на диагностику развала, ну скажут, что сзади развал нарушен, а дальше что? сзади развал не регулируется. Звонил человеку у которого на Приоре еще развал схождение несколько раз делал, он сказал, что ни какими гайками в таком случае развал сзади не отрегулирует, что есть конечно где-то такие умельцы, но он рекомендует балку менять в таких случаях. Балку менять не вижу смысла, дешевле резину по 1500 иногда покупать.

вторник, 22 сентября 2015 г.

Совсем съело резину сзади

За почти 60 тыс км съело 3 колеса на задней балке. Пока нет времени искать умельцев, которые регулируют развал на задней балке с помощью шайб.
Похоже балка кривая с завода. Предыдущие комплекты тоже съедало сзади
В гараже нашел прошлогоднее колесо

Так же в гараже нашел пару балонов 195/65 R15. Даже не помню толком кто мне их отдал


Их и поставил
Пробег на сегодня 403300 км. Пока жор задней резины самая большая проблема

понедельник, 14 сентября 2015 г.

Мнение на разных форумах о данном блоге

Давно хотел начать собирать ссылки с обсуждением моего блога, многие уже и найти не смогу, но всё же начну. В большинстве своем все обсуждения сводятся к тому, что все здесь написанное выдумано и что верить этой информации нельзя. Конечно иногда почитать такие обсуждения весело, а иногда и печально - а стоит ли вообще продолжать вести блог? Вот например чему-то там верят, но не менять ходовку и сцепление 400 тыс км по мнению авторитетов этих форумов просто не возможно. Но какой смысл мне что-то выдумывать, если в действительности я это ничего не менял?
Данная запись будет постоянно обновляться новыми ссылками на такие обсуждения

http://forum.auto.ru/mark/hyundai/745661/

http://forums.avtograd.ru/index.php?showtopic=112&st=152500

http://kiario4.ru/t2504-12/

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=20670

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5093-mobil-super-3000-x1-formula-fe-5w-30/page__st__15

http://www.abw.by/news/181912/

http://www.drive2.ru/l/5728194/

суббота, 12 сентября 2015 г.

400000 км



За эти 400 тыс км:
Не менял цепь, не регулировал и не проверял зазоры клапанов, масло в двигателе менялось с интервалом 15 тыс км;
Не менял сцепление;
Не менял все остальные эксплуатационные жидкости (масло в МКПП, тормозную жидкость, жидкость ГУР, антифриз);
Дроссельную заслонку никогда не чистил;
Развал-схождение никогда не делал;
По ходовке ничего не менялось;
На радиатор никаких сеток не ставил;
На сиденьях никогда не устанавливались чехлы;
Двигатель никогда не мыл, саму машину мою очень редко;
Никогда не заливал 92-й бензин