понедельник, 27 марта 2017 г.

ТО-35 (525000 км)

Заменил масло Мобил Супер 3000 5W30, цена 1528 рублей, фильтр Манн, цена 176 рублей, прокладка поддона картера 25 рублей
Итого: 1729 рублей

Так же заменил поршень в заднем правом тормозном цилиндре, потому что недели 3 назад при замене колодки на заднем правом колесе стал вворачивать поршень и у него выскочил пыльник.Год назад я менял пыльник на этом поршне, о чем была соответствующая запись. Поршень купил оригинал за 808 рублей, пыльник для него в комплекте. Естественно прокачал данный суппорт долив торможной жидкости, жидкость осталась еще с прошлого раза, когда я менял пыльник.
Старый поршень

Так же дней 10 назад появился стук (не металлический) на кочках сзади справа. Как я понял износилась резинка в верхней части амортизатора, при раскачке видно как ходит верхняя часть амортизатора
Меняется ли эта резинка отдельно? Сам амортизатор работает хорошо и думаю послужит еще не мало. Если меняется, то какой её каталожный номер?

пятница, 24 марта 2017 г.

Видеонаблюдение за автомобилем

Пробег на сегодня
На днях масло менять нужно будет.

На соседней улице от многоквартирного дома угнали 3 автомобиля за последнее время, поэтому решил купить недорогую систему видеонаблюдения за своим авто. Купил на Алиэкспресс за 5000 рублей без жесткого диска, с двумя камерами в комплекте. Покупал  тут, с доставкой из России, комплект видеонаблюдения дошел до меня ровно за неделю. Решил сначала поэксплуатировать без жесткого диска, разобраться с интернетом, может есть возможность в облоко всё записывать.
Установка камер заняла не очень много времени, в комплекте к ним были провода по 20 метров, чего хватило с огромным запасом.
Ну и то чего хотелось больше всего, в любой момент наблюдать из любого места с помощью своего телефона. Для этого потребовалось подключиться к интернету. Думал буду возиться полдня с настройками, но справился за минуту. Теперь и на телефоне всё работает



среда, 1 марта 2017 г.

Снова небольшие проблемы

Пробег на сегодня

Вчера услышал при торможении металлический скрежет справа, сразу понял - сносилась колодка. Так как по ощущениям скрежет был от переднего колеса, то снял его, но увидел, что там колодки еще и на половину не изношены. Поставил переднее правое колесо на место и снял заднее правое и там увидел изношенную внутреннюю колодку, наружная колодка еще не до конца износилась. Поставил 2 новые колодки, стал закручивать поршень ключом от болгарки и заметил, что пыльник поршня в одном месте сидит не плотно, т.е. пропускает немного грязь во внутрь. Как раз этот пыльник я и менял год назад (75 000 км назад), о чем была запись тут. Кстати тогда я предположил, что у меня жрало резину сзади из-за подклинивающего заднего суппорта, потому что после того как я поменял пыльник и почистил поршень у меня пропал жор резины сзади и резина не изнашивалась неравномерно около 30 тыс км, хотя раньше и за 20 тыс км резина на заднем правом колесе была совсем уже лысая. Но потом резину сзади все равно сожрало и я решил, что это все таки не из-за подклинивающего суппорта. Сегодня же сняв заднее правое колесо, я сильно удивился, что оно очень мало изношено и его можно снова поставить на следующую зиму, раньше после зимы у меня заднии колеса были изъедены "ёлочкой" как будто они подтормаживали. Сейчас у меня опять мысли, что все таки жрет резину сзади именно из-за подклинивания суппорта, после небольшой ревизии суппорта год назад резину перестало жрать, потом видать он снова подклинил и ее сожрало, а зимой он не подклинивал. В общем точно не знаю, но что ревизия суппорта помогла это точно, зимняя резина за зиму просто даже деформировалась, а сейчас как новая (правое колесо, а левое я еще не снимал и не видел) и летняя снашивалась за 20 тыс км, а теперь гораздо позже. Заказал опять пыльник тормозного цилиндра заднего суппорта 58233-28300, когда придет, буду его опять менять.

Так же наконец решил отремонтировать магнитолу и для этого снял ее сегодня

и поставил вместо нее свою старую магнитолу
Магнитола на андройде уже несколько месяцев не работает, постоянно слетают прошивки. Всё это время работала только одна радиостанция. Последний раз при перепрошивке уже не смог дождаться процесса окончания прошивки, длился очень долго и я перезагрузил магнитолу, теперь вообще процесс прошивки запустить невозможно (на сайте 4pda посоветовали найти в колодке проводов провод Key 1 либо Key 2 и кинуть его на массу магнитолы, после чего должен начаться процесс принудительной прошивки с SD карты. Но смысла это пробовать пока не вижу, т.к. прошивки все равно слетают очень быстро. Местные радиолюбители сказали, что это внутренняя флешка полетела (внутренняя память), отдам одному из них, он попробует её перепаять.